独家观察！英伟达股价连涨八周，市值突破3.2万亿美元，创下历史新高

英伟达股价连涨八周，市值突破3.2万亿美元，创下历史新高

2024年6月15日 - 在美股持续走强的背景下，科技巨头英伟达（NVDA）继续其强劲表现，周五股价再次上涨，收于132.84美元，创下历史新高。当日成交额高达407.23亿美元，市值突破3.2万亿美元，成为继苹果（AAPL）和微软（MSFT）之后第三个市值突破3万亿美元的美国公司。

英伟达股价上涨的原因主要有以下几点：

• 强劲的财报表现： 英伟达近期发布的第二季度财报显示，营收同比增长68%，达到创纪录的81亿美元，净利润同比增长89%，达到34.6亿美元。各项指标均超出市场预期，表明公司业务发展势头强劲。
• 人工智能和数据中心业务的快速增长： 英伟达在人工智能和数据中心两大高增长领域占据领先地位。随着人工智能技术的应用越来越广泛，以及数据中心需求的不断增长，英伟达的芯片和服务将继续保持强劲需求。
• 股票拆分利好： 英伟达于6月7日宣布将股票进行10拆1，这使得股票更加容易交易，吸引了更多投资者，也提升了公司整体估值。

一些分析师认为，英伟达股价仍有上涨空间。华泰证券将英伟达目标价由135美元上调至150美元，评级“买入”，认为其领导地位稳固。

除了英伟达之外，其他表现强劲的美国科技股还包括：

• 苹果（AAPL）：股价收于147.15美元，市值3.2583万亿美元。
• 微软（MSFT）：股价收于166.09美元，市值3.2893万亿美元。
• 特斯拉（TSLA）：股价收于752.69美元，市值8660亿美元。
• 谷歌（GOOGL）：股价收于2312.06美元，市值1.9万亿美元。
• 亚马逊（AMZN）：股价收于121.88美元，市值1.1万亿美元。

总体而言，美股周五表现强劲，主要科技股普遍上涨。投资者对美国经济的强劲复苏以及科技行业的未来发展充满信心。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。